整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm
整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī))
電機(jī)額定功率75kw
柴油機(jī)額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié)
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
河北省石家莊市某隧道,施工單位:中國(guó)建筑股份有限公司,采用鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē),雙線(xiàn)高速公路隧道,二臺(tái)階施工法,上臺(tái)階寬12m,高8m;下臺(tái)階寬10m,高3m。 上臺(tái)階一次噴3批拱架,進(jìn)尺為3.3m,拱架弧長(zhǎng)27m,工字鋼高180mm,平均噴射混凝土厚度約400mm(根據(jù)每次超挖程度計(jì)算),一次噴漿量為3.3x27x0.4=35.7方。回彈料大約6.3方,控制在15%以?xún)?nèi)??偣布s噴料35.7+6.3=42方。所有設(shè)備正常工作情況下3個(gè)小時(shí)完成噴射。速凝劑的用量約540kg。速凝劑百分比3%(540/42=12.8 12.8/415=0.03)其415kg為每方料含水泥量。
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)噴射角度要求,噴頭應(yīng)保持與受?chē)娒娲怪?,若受?chē)娒姹桓駯?、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí),可將噴頭稍加偏斜,但不宜小于70°,如果噴頭與受?chē)娒娴慕嵌冗^(guò)小時(shí),會(huì)形成混凝土物料在工作面上的滾動(dòng),出現(xiàn)凸凹不平的波形噴面,增加了回彈量,影響了所噴混凝土的質(zhì)量。在配有鋼筋網(wǎng)片的巖面噴射時(shí),噴嘴應(yīng)靠近受?chē)娒妫⑴c垂直方向有一個(gè)小角度,使鋼筋后面的混凝土能?chē)娚涞酶用軐?shí),防止鋼筋后漏噴,以獲得較好的包裹效果。

混凝土濕噴臺(tái)車(chē)移動(dòng)和展開(kāi)臂架:
大型混凝土濕噴臺(tái)車(chē)有一個(gè)小展開(kāi)高度和小展開(kāi)空間,應(yīng)先確認(rèn)有足夠空間供混凝土濕噴臺(tái)車(chē)的臂架展開(kāi),并按照機(jī)器的展開(kāi)次序打開(kāi)臂架。

很長(zhǎng)一段時(shí)間,上使用的噴漿設(shè)備,大多數(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,功能比較單一,作業(yè)效率較低,同時(shí)環(huán)境適應(yīng)力較差,很難真正意義上滿(mǎn)足項(xiàng)目施工的要求。而鑫通機(jī)械,作為一家研發(fā)生產(chǎn)地下礦山及隧道工程成套設(shè)備的公司,不類(lèi)外的收到新老客戶(hù)的需求反饋,面對(duì)如此迫切的需求,強(qiáng)烈的著所有研發(fā)人員的。

混凝土濕噴臺(tái)車(chē)清洗:
1、清洗機(jī)器作業(yè)完成后,必須清洗料斗、混凝土管、S-管閥、活塞、噴頭等粘有混凝土的部件,以及粘有添加劑的相關(guān)管道,直到所有能接觸到混凝土的部件均被清洗干凈。
2、一般混凝土濕噴臺(tái)車(chē)多利用自身泵送系統(tǒng)和車(chē)載水箱接高壓水進(jìn)行清洗,以HPS3016型濕噴臺(tái)車(chē)為例,設(shè)備清洗操作過(guò)程如下:向料斗內(nèi)加水、啟動(dòng)泵送,清洗砂漿管內(nèi)的混凝土,之后拆掉噴頭后邊4m的砂漿軟管,升起臂架,保證砂漿軟管垂直向下,使其中的混凝土掉下,之后停止泵送,在泵送混凝土缸內(nèi)塞進(jìn)清洗球,啟動(dòng)泵送,反復(fù)兩次或三次,保證混凝土清洗干凈。
3、向車(chē)載水箱加水,連接高壓水,啟動(dòng)高壓水泵,觀察水壓應(yīng)在10b左右,必須清洗料斗、混凝土管、S管閥、噴頭等粘有混凝土的部件,以及粘有添加劑的相關(guān)管道,直到所有能接觸到混凝土的部件被清洗干凈。
近年來(lái),鑫通機(jī)械緊盯綠色發(fā)展戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)智能、綠色隧道建設(shè)領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)及實(shí)踐,在智能懸臂掘進(jìn)機(jī)、多臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、錨注一體臺(tái)車(chē)等一系列智能化隧道施工裝備成功研制的基礎(chǔ)上,繼續(xù)以行業(yè)思維和全局視野,以科技賦能綠色智能建造,推動(dòng)隧道建造革命,助力美好生活。
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